清水沢駅全景
2019年11月19日
【由来】
志幌加別川をまたぐ橋梁付近に清水の湧くところがあり、「清水の沢」と呼ばれていたことからの命名
【歴史】
▶1897年（明治30年）2月16日：北海道炭礦鉄道紅葉山駅～夕張駅間に新駅として開業
▶1947年（昭和22年）1月16日：三菱鉱業大夕張鉄道線乗入れにより共同使用駅となる
▶1981年（昭和56年）10月1日：夕張線が石勝線に改称。石勝線支線に属する
▶1987年（昭和62年）4月1日：三菱石炭鉱業とJR貨物の車扱貨物の連絡駅となる。7月22日：三菱石炭鉱業大夕張鉄道線廃止。同月24日にJR貨物との連絡運輸廃止
▶2004年（平成16年）3月7日：タブレット閉塞扱い及びスタフ閉塞扱い廃止。閉塞方式を新夕張～夕張間を1閉塞とする特殊自動閉塞（軌道回路検知式）に変更。これにより運転要員が不要となり、終日社員配置から平日・土曜の日中のみ配置に
▶2015年（平成27年）10月1日：無人化
▶2019年（平成31年）4月1日：新夕張駅～夕張駅間廃止に伴い廃駅
出典wikipediaから一部を引用しております
- 住所 夕張市清水沢3丁目
- 開業 1897年（明治30年）2月16日
- 廃止 2019年（平成31年）4月1日
- 1面1線 地上駅 無人駅
清水沢駅への地図